昨日，晨报报道《一群男子掀翻“库玛”接客车》引起武汉服装界的关注。不少商户认为，掀车事件是因两个服装市场争客源所致。此时正值汉正街改造，第一大道、大陆桥、龙腾等投资商都有意建立服装市场，竞争与矛盾避不可免。

    新市场开张引得竞争升级

    8月18日，库玛品牌服饰交易中心开业。该市场为迅速站稳脚跟，采取第一年租金全免、免费开车接送顾客（几个服装市场之间）等措施。强大的攻势，吸引了不少商户的眼球，同时也惹得一些人眼红。

    业内人士透露，当一些同行得知库玛第一年免交租金时，各服装批发市场纷纷自降身价，力挽商户。据该人士透露，“今年，白马的租金降了20％，中心商城二楼的女装市场的租金降了30％”。

    据了解，库玛8层楼的商铺目前已全部招满，约900家商户进驻。一名知情者称，“库玛吸引了白马五成的商户、中心商城两成的商户。不少商户还‘脚踩两只船’。这无形中削弱了原来市场的实力，几个市场之间当然会产生矛盾。掀车事件只是冲突的表现之一”。

    白马成功模式被大量复制

    短短一年时间，武汉涌现出一批服装批发市场，而且全集中在汉正街。一名曾在中心商城工作过的经理认为，“这是白马效应所致。白马的成功点燃了投资商的激情”。

    库玛执行总经理柳士万介绍，白马历经5年磨砺后成功了。去年，万商白马市场一楼举办商铺租赁权拍卖会，一间59平方米的商铺，3年租赁权拍卖价高达50万元。随后，以批发为主、零售为辅的销售模式被迅速复制。

    中心商城、双龙、大夹街等服装市场在汉正街遍地开花。各开发商虽称要搞差异化经营，但目标市场同为省内各地市县和相邻省市，都采取到各地宣传的促销手段，销售的产品都是从广东、江浙等地批发的。因此，各市场间并未从实质上分清档次、拉开距离。

    于是，几个服装市场想出各种方法争夺客源、相互杀价，竞争日趋白热化。

    武汉服装批发商要勇于走出去

    武汉市设计师协会秘书长毛立辉说，“武汉的服装批发市场多，除了白马，其他的为什么难以做大？因为同质化竞争现象严重，喜欢‘窝里斗’，都没有走出去”。

    记者在库玛宣传册上看到这样一句话：“昨天，白马升级汉正街；今天，库玛升级白马。”柳总经理解释，库玛想用“零售市场的经营环境，批发市场的经营特色”来升级，从而与对手竞争。柳认为，武汉还能容纳3个至5个“库玛服装市场”。

    毛秘书长认为，几个新市场的辐射力不够大，都在同一层面上竞争。他说，“武汉市场的辐射能力毕竟有限。另外，郑州、湖南等周边地区的服装市场发展得不错，给武汉市场带来一定压力”。

    一名准备在汉正街投资的温州商人认为，“武汉服装市场必须从外面进新产品，挖新商户，挖新市场。经努力后，武汉可形成全国服装市场的中转站。但如果还按现在的情况发展，武汉服装市场将难以走远”。